Jeremy Alcoba va sobreviure a l’infern en què es va convertir el circuit de Philip Island per als pilots, i va finalitzar en una meritòria quarta posició al Gran Premi d’Austràlia, el que representa la seua millor classificació aquesta temporada en el Mundial de Moto 2.
Caigudes, banderes roges, només la meitat dels punts atorgats, va ser el balanç d’una dissetena prova accidentada i plena d’incidències, el pìlot jesusenc recupera el somriure perdut, amb un quart lloc en un cap de setmana que semblava tot menys positiu abans de la cursa. El pilot espanyol va fer un excel·lent treball mantenint-se dret -hi va haver moltes caigudes- i emportant-se a casa un resultat important en aquest tram final de la temporada.
Les fortes ratxes de vent van obligar la direcció de cursa a parar la seua disputa, quan encara no s’havien disputat els dos terços de la prova. Aquesta mesura i la decisió de no dur a terme una nova carrera a sis voltes, van propiciar un GP d’Austràlia de Moto2 en què només es van repartir la meitat dels punts.
Encara que la pluja no augmentava, les ratxes de vent sí que creixien en intensitat, cosa que portava la direcció de carrera a aturar la prova amb bandera vermella a falta de 14 voltes. Una mesura que deixava dos escenaris possibles. El primer, no reiniciar la competència i repartir-ne la meitat dels punts. El segon, iniciar una nova cursa a 6 voltes amb protocol ràpid de graella i atorgar tots els punts en joc. Opció que amb el vent mitjançant què es complicava amb el pas dels minuts.
Dorna va decidir no allargar l’agonia dels pilots i davant de la perspectiva de tenir una cursa a 6 voltes, amb més vent i pneumàtics freds, la direcció de carrera va prendre la decisió de no reiniciar la competència de Moto2 i repartir la meitat dels punts en joc. Tony Arbolino s’anotava el triomf amb un temps de 16:22.970, compartint podi amb Aron Canet, que va entrar, en segon lloc, a 15.088, i Fermin Aldeguer, tercer a 15.614. Jeremy Alcoba va aconseguir la quarta plaça a 15.714.
Jeremy Alcoba va acabar satisfet del quart lloc, però convençut de què va tenir possibilitats de pujar al podi, “sabia que ja teníem una gran sensació en condicions de pluja a l’escalfament. Després, a la volta de prova ja no n’estava gaire segur, així que vaig pensar a escalfar bé els pneumàtics a les primeres voltes. Després de trobar una mica més de confiança, vaig començar a pressionar, encara que vaig haver de tenir cura amb algunes situacions. Tot va sortir bé, però crec que podríem haver pujat al podi, així que també és una llàstima. M’agradaria agrair a l’equip perquè aquest cap de setmana vam estar forts en totes les condicions”.
Tot i la caiguda patida a Austràlia, finalitzant només amb 3,5 punts, Pedro Acosta continua com a líder amb 280,5 punts, seguit de Tony Arbolino amb 224,5, i Jake Dixon, 172. Jeremy Alcoba ha sumat 6,5 punts a Austràlia i es manté en la dissetena posició, ara amb 39,5 punts.
El pròxim cap de setmana divuitena i tercera prova consecutiva del Mundial de Moto 2, amb el GP de Tailàndia, que tindrà com a escenari el circuit de Chang.
