Jeremy Alcoba va protagonitzar una reaparició positiva, tornant a la competició després de la seua intervenció quirúrgica, amb una meritòria quinta plaça en el primer compromís del Muindial FIM Superesport, categoria en la que debutava amb l’equip Kawasaki Puccetti Racing i la nova moto Ninja ZX-6R 636.
La primera prova del Campionat del Món de Supersport es va disputar al circuit de Phillip Island a Austràlia. En la primera carrera amb el resultat obtingut a la Superpole, el pilot jesusenc va sortir des de la quinzena posició de la graella, a la quinta fila. Alcoba va començar bé i va recuperar ràpidament algunes posicions. Gràcies a un ritme ràpid i constant, va pujar a la classificació i va ser un dels últims a fer el canvi de pneumàtics, al final de la dècima volta. Reincorporant-se a la pista en el desè lloc, va aconseguir mantenir aquesta posició fins a la bandera a quadres, i així va quedar entre els deu primers en la que va ser la cursa de debut a Supersport tant per a ell com per a la nova Ninja ZX-6R, assegurant els seus primers punts al campionat del món. La victòria va ser per a l’italià Stefano Manzi, seguit del britànic Tom Booth-Amos i l’alemany Marcel Schroetter.
Diumenge a la tarda, en un dia càlid i assolellat i en pista seca, va participar a la segona carrera, programada en un recorregut de 18 voltes amb canvi de pneumàtics obligatori dins de la dècima volta. La sortida d’Alcoba va ser molt ràpida i li va permetre remuntar la classificació fins a la sèptima posició. Després de tornar als boxes per a un canvi de pneumàtics, es va reincorporar a la pista i es va unir al grup capdavanter, lluitant pel podi, creuant la línia de meta en quart lloc, però va ser sancionat per no respectar el temps mínim de canvi de pneumàtics i, per tant, va acabar la carrera en quint lloc.
El més ràpid en finalitzar la prova va ser Tom Booth-Amos, amb segon lloc de Stefanoi Manzi i tercer del neerlandès Bo Bendseyder. “Estic molt content perquè en la primera carrera l’objectiu era finalitzar entre els deu primers, mentre que en la segona sabia que el ritme seria ràpid, però encara ho va ser més del que m’imaginava. Amb el vent l’escalada va ser millor i l’objectiu era entrar al grup capdavanter, i em vaig mantenir al darrere, per poder vigilar la resta de corredors. En aquesta ocasió la moto va funcionar perfectament. Vaig provar algunes coses noves que em van ajudar molt a les corbes. La moto va funcionar bé, però reconec que vam estar al límit. En alguns casos no vaig poder girar com ho van fer altres pilots, i vaig donar més del 100% per mantenir-me al davant, per divertir-me amb l’equip perquè ens havíem lluitat molt durant el cap de setmana tant a la cursa com a les proves. Va ser un plaer donar-los aquesta part final de la cursa. L’equip va treballar molt, van sortir els últims de boxes i estic molt content de poder oferir-los aquest resultat. No em sento cansat perquè he gaudit d’aquesta cursa i he rodat amb facilitat. Estic molt satisfet perquè si en aquesta pista, on hem lluitat molt, hem pogut lluitar amb els líders, a les següents encara ho podem fer millor i amb més facilitat. Gràcies al meu equip i a Kawasaki, la meva Ninja ZX-6R 636 comença a ser més ràpida“.
Jeremy Alcoba comença la competició en quinta posició, el primer dels quatre pilots espanyols, sumant un total de 17 punts. El primer líder és Tom Booth-Amos amb 45, els mateixos que Stefano Manzi, que ocupa en segon lloc. La tercera posició és per a Bo Bendseyder amb 29.
La pròxima ronda del WorldSSP tindrà lloc a l’Autódromo do Algarve de Portimao, Portugal, del 28 al 30 de març.
