El pilot d’Ulldecona Adam Raga ultima els preparatius per la prova inaugural del Campionat del Món de Trial FIM 2023, el TrialGP d’Espanya, que es disputarà els dies 15 i 16 d’abril a Arteixo (La Corunya). Serà la dinovena temporada per la pilot d’Ulldecona, que va debutar el 2004 amb una quarta posició. Les millors temporades van arribar el 2005 i 2006, en les que va aconseguir els dos títols que té en el seu palmarès.
El centre neuràlgic de la prova i pàdoc estarà situat a l’Avinguda Arsenio Iglesias (Aparcament del Camp de Futbol Ponte dos Brozos), i les zones estaran repartides per la muntanya. L’accés del públic a les zones és gratuït, així com l’accés a la zona indoor, encara que en el cas d’aquesta última l’aforament és limitat.
Els millors pilots de trial del món competiran setmana a Arteixo, on es posarà en marxa una nova temporada del Mundial de Trial, que el 2023, que constarà de 7 grans premis a doble jornada, fent un total de 14 dies puntuables.
Això suposa un augment d’una prova més i quatre dies puntuables més que en la passada edició. Entre les principals novetats d’enguany, destaca la restricció de les operacions mecàniques, amb la posada en escena del Parc Tancat. Més novetats importants entren en joc aquest any, com l’absència de motxillers a la meitat de les zones.
Onze pilots competiran a Arteixo, amb Toni Bou com a principal favorit, Jorge Casales, Toby Martin Aniol Gelabert, Gabriel Marcelli, Jeroni Fajardo, Luca Petrella, Adam Raga, Jaime Busto, Benoit Bincaz i Matteo Grattarola.
Set rondes dobles
La categoria TrialGP constarà de set rondes, La localitat gallega d’Arteixo, a La Corunya, serà el primer dels dos nous escenaris a què s’enfrontaran els competidors aquest any.
Només una setmana després, els dies 22 i 23 d’abril, la competició es traslladarà a les grans i adherents roques de Gouveia, a la vora del pintoresc Parc Natural de Serra da Estrela, a Portugal.
Després de tres anys d’absència forçada per la pandèmia, el Campionat del Món de Trial torna al llegendari circuit de Motegi, al Japó, els dies 20 i 21 de maig. Finalitzat el descans de tres setmanes, l’acció es reprendrà els dies 10 i 11 de juny a Baldasserrona, San Marino.
La cinquena ronda, els dies 17 i 18 de juny, el campionat torna a Sant Julià de Lòria, a Andorra, famós per les roques imponents i les pujades molt costerudes. La sisena ronda arribarà a Itàlia els dies 22 i 23 de juliol, serà a Sestriere als Alps.
Després de la tradicional pausa estiuenca, la setena i decisiva prova se celebrarà a Vertolaye (França), els dies 2 i 3 de setembre, on els competidors hauran d’enfrontar-se a grans roques i vessants boscosos.
La prova es disputarà el diumenge, amb sortida del primer pilot a les 8:30 hores, i finalitzarà aproximadament a les 15:30 hores.
